qualification vol montagne

La qualification "Vol Montagne" ne peut être obtenue que si le pilote possède déjà une licence.

Plus qu'une qualification, on pourrait presque dire qu'il s'agit d'une formation au pilotage de précision et à l'apprentissage de l'aérologie des régions montagneuses.

L'obtention de la qualification montagne, intégrant l'atterrissage sur toutes les surfaces : altiports, altisurfaces, est soumise à un examen pratique avec un instructeur désigné par l'administration aéronautique. Elle doit de plus être maintenue régulièrement à jour pour conserver sa validité.

* Pour voler en montagne, il n'est pas besoin d'être montagnard, mais en acquérir l'esprit est nécessaire.

* Tout comme on ne s'improvise pas marin, on n'aborde pas les massifs montagneux des Alpes ou des Pyrénées avec l'esprit citadin.

* Nos illustres prédécesseurs, nous ont ouvert la voie, techniquement, administrativement, mais la technicité du vol et les risques encourus sont toujours bien réels.

* Ce qu'il ne faut jamais oublier, savoir "renoncer" au moindre doute.

* Voler en montagne, c'est à la fois : Observer le ciel, les sapins, la neige et les rochers.

* Le vol montagne est une discipline de haut niveau et la meilleure école de pilotage qui soit.

- Réglementation

- Méthode

- Rigueur

- Sens de l'analyse, de décision, et d'observation

* Une bonne formation théorique et pratique fera de vous un pilote de montagne émérite capable d'aborder toutes les phases de vol en sécurité avec sérénité, mais rien ne remplacera l'entraînement.