DEVENEZ PILOTE!
Que ce soit en avion léger ou Ultra Léger Motorisé ULM,
L' aéroclub d'Annecy vous offre une école de pilotage complète avec des instructeurs certifiés et disponibles.
Ils vous accompagneront tout au long de votre formation et même après pour des qualifications de vol
(vol de nuit, vol montagne).
BREVET D'INITIATION AERONAUTIQUE (B.I.A.)
Dès le collège pour débuter une formation aéro
Destiné aux jeunes à partir de 14 ans.
Il s'effectue dans le cadre d'une convention signée entre l'aéro-club et un établissement scolaire.
Licence DE PILOTE D'AVION LÉGER (L.A.P.L.)
Une formation nouvelle proche du PPL et plus économique
La licence de pilote d’avion léger (Light Aircraft Pilot Licence ou LAPL) est une formation qui est née des efforts de la FFA et la DGAC pour trouver un équivalent au brevet de base (BB) dans l’Union Européenne.
Elle s’approche de la licence de pilote privé (Private Pilot Licence, PPL).
L’objectif de la licence LAPL est de pouvoir offrir presque les mêmes possibilités de vol à un futur pilote qu’avec le PPL, mais avec une formation moins longue (et donc normalement moins chère). En effet, le nombre d’heures est en moyenne de 15 heures de moins que le PPL.
Licence DE PILOTE PRIVE (P.P.L.)
Vos seules limites seront les nuages
Avec la Licence de Pilote Privé (Private Pilot Licence ou PPL), nous restons dans le domaine de vol VFR (Visual Flight Rules), où vous pourrez traverser la France, vous poser en Corse (environ 2h30 depuis Annecy !) et même voyager à l'étranger!
L'emport passager vous autorise à voyager avec vos amis ou votre famille et partager les frais de vol.
Vous pourrez aussi devenir pilote de "Vol Découverte" en ayant cumulé des heures de vols et en pratiquant régulièrement.
Brevet U.L.M.
Un ULM n'est pas juste un morceau de toile avec un moteur dans le dos…
La licence ULM (Ultra Léger Motorisé) vous permet aussi bien de faire un Mont-Blanc que de traverser la France.
Nos ULM sont équipés avec un moteur de 100 CV et d'un parachute de secours.
Vous pouvez apprendre à voler dès 14 ans pour un budget d'environ 6000 € !
Qualification VOL DE NUIT
Ohoh ! Il y a encore quelqu'un ce soir...
Après l'obtention du LAPL ou du PPL, le pilote breveté peut envisager une formation au vol de nuit.
Qualification MONTAGNE
Voler à Annecy : "la montagne ça vous gagne"
La qualification "Vol Montagne" ne peut être obtenue que si le pilote possède déjà une licence de pilote.
Plus qu'une qualification, on pourrait presque dire qu'il s'agit d'une formation au pilotage de précision et à l'apprentissage de l'aérologie des régions montagneuses.
Qualification VOL AUX INSTRUMENTS (CB-IR)
La qualification CB-IR est accessible à tous les pilotes PPL qui ont déjà un peu d'expérience.
Elle permet d'apprendre à voler par (presque) tous les temps, y compris dans les nuages, sans références visuelles extérieures.